Navigation Architect - Domain-Spezialist (m/w/d)
⚲ Ingolstadt
Do uzgodnienia
Wymagania
- 15+ lat doświadczenia w nawigacji pojazdowej, cloud navigation, automotive IVI, digital cockpit, GIS, connected services lub systemach lokalizacyjnych
- Niemiecki min. C1 (wymóg bezwzględny — warsztaty z klientem i koordynacja na miejscu w Niemczech)
- Doświadczenie architektoniczne z co najmniej dwoma ekosystemami nawigacyjnymi: TomTom, HERE Maps/HERE SDK lub Google Maps/Android Automotive Maps
- Bardzo dobra znajomość Android Automotive/AAOS (architektura aplikacji, lifecycle, uprawnienia, Binder/AIDL)
- Znajomość GIS: routing graphs, układy współrzędnych, indeksowanie przestrzenne, topologia map
- Umiejętności programistyczne w Kotlin/Java i C++ z Clean Architecture i SOLID
- Doświadczenie w zarządzaniu interesariuszami i przywództwie technicznym
- Gotowość do pracy hybrydowej (2-3 dni onsite w Ingolstadt)
Opis stanowiska
emagine Polska szuka Navigation Architecta do projektu w Ingolstadt, odpowiedzialnego end-to-end za architekturę nawigacji onboard i offboard w programach Android Automotive / IVI / Digital Cockpit. Zakres jest bardzo szeroki: od 2D/3D map, routingu, turn-by-turn, po integrację z TomTom, HERE i Google Maps oraz funkcje nawigacji EV (SOC, planowanie ładowania). To rola wymagająca wiedzy obejmującej wiele warstw (app, SDK, middleware, cloud) i systemów operacyjnych — próg 15+ lat doświadczenia wskazuje, że szukają osoby o bardzo rzadkich kompetencjach. Wymagana jest biegła znajomość niemieckiego (C1) i praca hybrydowa (2-3 dni onsite w Ingolstadt).
🔍 Dekoder Ogłoszenia
🔴
End-to-End-Verantwortung für die Onboard- und Offboard-Navigationsarchitektur
Oznacza to pełną odpowiedzialność za całą architekturę nawigacji, od jej implementacji na urządzeniu po integrację z usługami chmurowymi, co może wiązać się z szerokim zakresem zadań i potencjalnie dużą presją.
🔴
spannenden Projekts
Może oznaczać zarówno interesujący i innowacyjny projekt, jak i projekt o wysokim stopniu trudności, z niepewnym harmonogramem lub dużymi wyzwaniami technicznymi.
🔴
Definition der Navigationsarchitektur für Android Automotive, Linux- oder QNX-basierte Cockpit-Plattformen über App-, SDK-, Middleware- und Cloud-Ebenen hinweg
Wymaga bardzo szerokiej wiedzy technicznej obejmującej wiele warstw oprogramowania i systemów operacyjnych, co może być trudne do znalezienia w jednej osobie.
🔴
15+ Jahre Erfahrung
Jest to bardzo wysoki próg doświadczenia, który może sugerować, że firma szuka osoby o unikalnych, trudnych do znalezienia kompetencjach, lub że projekt jest bardzo zaawansowany i wymaga długoletniej praktyki.