Vehicle Test Engineer (m/w/d)
⚲ Ingolstadt
Do uzgodnienia
Wymagania
- licencja prototypowa / Audi trained driver (FAS, ADAS)
- doświadczenie w testowaniu pojazdów i pracy z ECU ADAS
- doświadczenie z percepcją MFK
- znajomość funkcji ADAS L1–L5, działania czujników kamery i funkcji kalibracji
- znajomość SOTIF (ISO 21448) i Functional Safety ASIL (ISO 26262)
- znajomość metodyk walidacji: FTA/STPA, FMEA, HARA
- znajomość narzędzi: DOORS, JIRA, MS Office, CANoe, ADTF, Confluence, KPM, IDEX, CP tool, ODIS
Mile widziane
- znajomość test automacji, Python, System42, Code beamer, doświadczenie z HIL bench testing
Opis stanowiska
Rola Vehicle Test Engineer w emagine Polska dla klienta z branży motoryzacyjnej — testy ADAS, kalibracja kamer, testy funkcji autonomicznych. Wymagane są konkretne licencje (prototype license / Audi trained driver FAS, ADAS) oraz doświadczenie z ECU ADAS i percepcją MFK — to bardzo niszowe wymagania, które mocno zawężają grono kandydatów. Dobra oferta dla kogoś, kto już pracuje w automotive i ma odpowiednie uprawnienia.
🔍 Dekoder Ogłoszenia
🔴
prototype license / Audi trained driver (FAS, ADAS) licenses
Choć brzmi to jak konkretny wymóg, może oznaczać, że firma szuka kogoś, kto już ma doświadczenie z konkretnymi narzędziami i licencjami Audi, co może ograniczać kandydatów.
🔴
MFK perception experience
Skrót MFK nie jest powszechnie znany w branży motoryzacyjnej poza specyficznymi kontekstami, co może wymagać dodatkowych wyjaśnień lub oznaczać bardzo niszowe doświadczenie.
🟡
basic knowledge of camera Perception modules from Momenta
Określenie 'basic knowledge' sugeruje, że nie oczekuje się głębokiego zrozumienia, co może oznaczać, że ta umiejętność nie jest kluczowa lub będzie rozwijana w trakcie pracy.
🟡
Knowledge of ADAS L1 to L5 customer features
Wymienienie wszystkich poziomów autonomii od L1 do L5 może sugerować szeroki zakres prac, ale bez sprecyzowania, na których poziomach faktycznie będzie się pracować, może to być ogólne stwierdzenie.
🟡
Familiarity with data analysis tools, such as ADTF (Automotive Data and Time-Triggered Framework) or any similar ADAS validation tools
Użycie 'familiarity' zamiast 'experience' może oznaczać, że wystarczy podstawowa znajomość narzędzia, a nie biegłość w jego obsłudze.